Le Volkswagen Amarok 2016 s’offre un nouveau moteur V6 !

Entre sa taille et son bruit, le nouveau Volkswagen Amarok risque de faire tourner les têtes ?

 Nouveau V6 turbodiesel 

Décision assez étonnante de la marque Wolfsburg, Volkswagen a décidé d’offrir à son pick-up un moteur V6 turbodiesel de 3,0 litres pour la nouvelle version de son Amarok. Le monstre sur quatre roues verra associer trois puissances distinctes à ce moteur : 163 chevaux, 204 ch et enfin 224 chevaux. 

Avec son moteur le plus puissant, l’Amarok délivre jusqu'à 550 Nm de couple pour 1.500 tr/min. Pour rappel, le moteur le plus performant de la version précédente du pick-up, le 2,0 litres à quatre cylindres biturbodiesel développait 180 ch pour 420 Nm de couple. Les blocs à quatre cylindres 2.0 TDI seront également disponibles de 140 ch (pour 340 Nm) et de 180 ch (pour 400 Nm). 

Pour sa version restylée, le Volkswagen Amarok s’équipe de trois configurations : la traditionnelle traction arrière, mais il est également disponible en 4MOTION non permanente (roues arrière motrices avec essieu avant enclanchable) associé à une boîte de vitesses manuelle ou encore en version 4MOTION 4 motrices permanentes couplé avec un différentiel Torsen et une transmission automatique à huit rapports. 

►Le Volkswagen Amarok restylé en images officielles

Et le style dans tout ça ?

En termes de style, la dernière version du Amarok revendique toujours sa position de « pick-up premium ». Afin de contrer les futurs Renault Alaskan et Mercedes X-Class, le pick-up de Volkswagen s’offre un éclairage LED pour la plaque d'immatriculation, des phares à contours carré, des antibrouillards en trapèze, ponctués d’un jonc en chrome, ainsi qu’une barre de type sport de la même couleur que la carrosserie.

A l’arrière, peu d’évolution si ce n’est les feux fumés. La version V6 sera disponible à partir de septembre 2016, mais uniquement en version 224 chevaux. Le reste de la gamme arrivera au cours du dernier trimestre, à partir de 26.000 euros.