WRC Allemagne 2012 - Jour 2 : Loeb se moque de l'hécatombe

Sébastien Loeb accroît son avance à mi-journée à 1 minute et demi sur son seul poursuivant, le finlandais Latvala.

Marche impériale

Vendredi, ce fut "facile" à en croire Loen. L'Alsacien s'est très bien senti au volant de la Citroën DS3, parcourant les vignes allemandes sans faiblir, parfois même en se surprenant. Derrière, difficile de suivre, les hommes de Ford, Solberg et Latvala, ont vu leur écart grandir au fil des spéciales, même si le finlandais a su grapiller quelques secondes en fin de journée. Après la spéciale 6, le français comptait 20,4 secondes sur le norvégien.

Spéciale 7 - Stein and Wein 1 (26,5 km)

Sans véritablement forcer, sans aller à ses limites, Sébastien Loeb garde un rythme soutenu. Il avait néanmoins mis une énorme claque dans la première spéciale de ce samedi, mettant 21 secondes à Solberg, doublant son avance au général ! Idem pour Latvala rendant 25 secondes, et pour Sordo et Neuville à plus de 40 secondes.

1. Sébastien Loeb (Citroën DS3) en 15:25.2
2. Petter Solberg (Ford Fiesta) +21.4 s
3. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta) +25.4 s
4. Dani Sordo (MINI Countryman) +41.4 s
5. Thierry Neuville (Citroën DS3) +45.6 s

Spéciale 8 - Peterberg 1 (9,4 km) :

Sordo attaque et place sa MINI en tête des chrono et récupère le podium provisoire ! L'espagnol s'adjuge sa première spéciale et devance Neuville pour 8 dixièmes au général. Ceci grâce à Latvala, qui perd 36 secondes.

1. Dani Sordo (MINI Countryman) en 5:51.3
2. Petter Solberg (Ford Fiesta) +2.0 s
3. Sébastien Loeb (Citroën DS3) +2.2 s
4. Ott Tänak (Ford Fiesta) +3.8 s
5. Mads Ostberg (Ford Fiesta) +4.6 s

Spéciale 9 - Arena Panzerplatte 1 (46.5 km) :

Loeb reprend la main, comme pour montrer qui est le patron. Cependant, il peine à devancer Latvala, le talonnant de 8 dixièmes. Pendant ce temps, c'est l'hécatombe ! Principal rebondissement, Solberg endommage sa roue arrière droite, et abandonne cette journée. Dani Sordo perd tout l'avantage qu'il s'était efforcé à revenir sur les hommes de têtes, et laisse 2 minutes et demi dans la plus longue spéciale du Rallye, sur une crevaison. Pire pour Neuville, il tire trop vite dans un virage et percute un tas de bois, cassant son radiateur, il ne repartira que demain.

1. Sébastien Loeb (Citroën DS3) en 27:31.9
2. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta) +0.8 s
3. Mikko Hirvonen (Citroën DS3) +5.1 s
4. Mads Ostberg (Ford Fiesta) +8.6 s
5. Ott Tänak (Ford Fiesta) +14.6 s

Rallye WRC Allemagne - Classement après la spéciale 9/18 :

1. Sébastien Loeb (Citroën DS3) en 2h11:08.6
2. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta) +1:30
3. Mikko Hirvonen (Citroën DS3) +2:05
4. Mads Ostberg (Ford Fiesta) +2:48
5. Ott Tänak (Ford Fiesta) +2:49
6. Dani Sordo (MINI Countryman) +3:57
7. Chris Atkinson (MINI Countryman) +5:28
8. Petter Solberg (Ford Fiesta) +5:42
9. Thierry Neuville (Citroën DS3) +6:27
10. Sébastien Ogier (Skoda Fabia) +6:37