WRC - Rallye d'Allemagne 2013 - Spéciale 3 : Ogier accidenté, Latvala leader

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Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo) au Rallye WRC d'Allemagne 2013
Par Matthieu LAURAUX|Ecrit pour TF1|2013-08-23T09:35:00.000Z, mis à jour 2013-08-23T09:44:30.000Z

Premier rebondissement de ce rallye allemand, Sébastien Ogier a commis une erreur et abîmé sa roue avant gauche, perdant 2 minutes et demie, et donc la tête du classement, laissant Jari-Matti Latvala aux commandes sur l'autre Volkswagen.


Jari-Matti Latvala (Volkswagen) possède 5,8 secondes d'avance sur le Belge Thierry Neuville (Ford).

Touchette d'Ogier
En tout début de cette spéciale de Mittelmosel (23 km), Sébastien Ogier a commis une petit erreur aux grandes conséquences. "J'ai juste loupé un point de freinage, tiré tout-droit dans les vignes et touché à l'avant", déclare le Gapençais. La roue avant-gauche étant endommagée et la suspension brisée le pilote et son co-pilote Julien Ingrassia ont perdu 2 minutes 33 et auront beaucoup de difficultés pour la suite de cette journée.

Du coup, c'est son coéquipier Jari-Matti Latvala qui en profite pour récupérer la tête du rallye, mais le Finlandais est mis sous pression par Thierry Neuville, auteur du temps scratch sur la Ford Fiesta à 1,2 seconde d'avance. Latvala compte 5,8 secondes au général sur le Belge, et respectivement 15 e 24 secondes sur les Citroën de Sordo et Hirvonen.

Pas d'évolution en WRC2, Kubica (Citroën) est toujours en tête et prend même la 8ème position au général, mais Evans (Ford) revient à 13 secondes, Wiegand (Skoda) pointant à 31 secondes.

WRC - RALLYE D'ALLEMAGNE 2013 - CLASSEMENT APRES SPECIALE 3
POS. PILOTE VOITURE TEMPS/ECART
1 Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo 33'14"0
2
Thierry Neuville
Ford Fiesta +5.8 s
3 Daniel Sordo Citroën DS3
+15.4 s
4 Mikko Hirvonen
Citroën DS3 +23.7 s
5 Mads Ostberg
Ford Fiesta +41.5 s
6 Nasser Al-Attiyah
Ford Fiesta +1:18.9
7 Martin Prokop
Ford Fiesta
+1:24.5
8 Robert Kubica Citroën DS3 RRC
+1:39.1
9 Michal Kosciuszko
Ford Fiesta +1:46.5
10 Elfyn Evans
Ford Fiesta R5
+1:52.7