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Si Volkswagen s'est retiré du monde des rallyes, la Polo R 2017 pourrait cependant prendre part au championnat du monde. Explications.
Après avoir gagné tous les titres (pilotes et constructeurs) de 2013 à
2016, Volkswagen a annoncé, le 2 novembre dernier, l'arrêt de son
programme WRC à cause du scandale des moteurs truqués.
Cette décision a surpris tout le monde en WRC et en particulier les employés de VW, qui s'activaient depuis de nombreux mois pour le lancement de la nouvelle VW Polo R 2017. Mais voilà que le bolide pourrait finalement arpenter les routes et les pistes du WRC.
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Il est vrai que pour que le constructeur allemand, il aurait été bête de
ne jamais sortir la VW Polo R 2017 alors que plusieurs millions d'euros
avaient été dépensés pour la conception de ce véhicule.
La firme de Wolfsburg souhaite mener le processus d'homologation à son terme,
après une dernière session d'essais organisée en Suède, avec Marcus
Grönholm au volant. Rappelons que le pilote suédois, aujourd'hui âgé de
48 ans a été double champion du monde des rallyes en 2000 et 2002.
Cette
volonté de donner vie à la VW Polo R 2017 a été confirmée par Frank
Welsch, responsable du développement de la firme de Wolfsburg. Ce
dernier a expliqué à nos confrères d'Autocar, que des écuries privées pourraient exploiter la voiture allemande en 2017.
«
Beaucoup d'équipes privées ont demandé à faire rouler la voiture et,
bien qu'il n'y ait pas encore de décision sur la question de savoir si
nous allons le faire, avec le développement à 99% complété, il est
logique d'achever les derniers pré-requis pour l'homologation. Nous
pouvons le faire si nécessaire. Pour le moment, tout ce que je peux
dire, c'est que les gens sont intéressés et nous gardons cette
possibilité ouverte » a-t-il expliqué.
Reste à savoir si Sébastien Ogier prendra un jour le volant de cette VW Polo R 2017.
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