Replay Automoto

2016-08-04T14:21:00.878Z

F1 : Le Top 10 des records de victoires en Grand Prix

Catégorie reine du sport automobile, la Formule 1 a aujourd’hui 66 ans, et a vu passer de nombreuses légendes et champions durant toutes ces saisons. Automoto vous a compilé en vidéo le Top 10 des pilotes par nombre de Grands Prix remportés, de la star autrichienne Niki Lauda (25) à l’intouchable Michael Schumacher (91), en passant par Lewis Hamilton encore en activité et déjà très proche de dépasser Alain Prost pour devenir le dauphin du Baron Rouge, après sa victoire au GP d’Allemagne en juillet 2016.

2016-08-04T14:04:00.471Z

Toutes les Koenigsegg de 1996 à 2016

Vraie attraction avec le prototype CC des années 1990, curiosité exotique au lancement de la CC8S en 2002, les Koenigsegg venues de Suède (du nom de son fondateur Christian von Koenigsegg) se sont fait reconnaître dans le milieu impitoyable des supercars, avec des modèles jouant sur la qualité de fabrication, leur exclusivité avec moins de 200 voitures en 14 ans (amenant un prix dépassant 1 ou 2 millions d’euros), et surtout sur leurs performances stupéfiantes, au-delà des 400 km/h. Voici toutes les versions des super/hyper/mega sportives automobiles scandinaves, Agera, One:1 et la récente Regera incluses.

2016-08-04T10:10:00.631Z

Insolite - Russie : une Audi R8 percute sa voiture et s’enfuit

Souvent plus sulfureux dans leur vie et dans leur conduite, les conducteurs de supercars n’hésitent pas à se proclamer rois de la route. C’est ici le cas en Russie près d’Iekaterinbourg le 24 juillet 2016, où cette Audi R8 (version 2007 au V8 de 420 ch) double sur une ligne blanche dans un virage et, surprise par le bus venant sur la voie opposée, se range brutalement pour venir percuter la voiture filmant la scène, endommageant la partie avant gauche avec des morceaux de carrosserie volant sous l’impact. Pire, le conducteur ne s’arrête pas et fuit la scène de l’accident. Lamentable.

2016-08-03T19:00:00.782Z

Sebastian Vettel se la joue pilote... d'ambulance

A l'occasion de "Job swap" organisé par Shell, le pilote de Formule 1, Sebastian Vettel a pris le volant d'une ambulance, dans une course pour le moins insolite contre une Ferrari 488 GTB.

2016-08-02T19:00:00.828Z

Novitec Torado offre 872 chevaux à la Lamborghini Huracan Spyder

La Lamborghini Huracan Spyder se veut plus méchante que jamais, le préparateur allemand Novitec Torado lui offrant désormais 872 chevaux, ainsi qu'un nouveaukit carrosserie.

2016-08-02T15:11:00.909Z

GP Moto : Dans les stands avec Christian Sarron – Automoto 24 mai 1986

Sujet “Christian Sarron, dans les secrets des stands” de l’émission Automoto du 24 mai 1986, par Yves Géniès. Ici, Automoto se glisse dans les paddocks chez Yamaha pour suivre le Français Christian Sarron, champion 250 cm3 en 1984 et troisième de la catégorie reine 500 cm3 en 1985, isolé dans une catégorie ultra dominée par les Américains Freddie Spencer et Eddie Lawson. Préparation des pneumatiques, équipe de mécaniciens, sa femme en soutien, découvrez les coulisses d’une écurie moto.

2016-08-02T14:44:00.777Z

Essai des Yamaha Genesis 1000 FZR, Kawasaki 750 GPX et Honda 750 VFR – Automoto 18 octobre 1986

Sujet “Motos, Les Belles du Salon” de l’émission Automoto du 18 octobre 1986, par Yves Géniès. Quelques jours après le Salon de Paris, Automoto a pu prendre le guidon des grandes nouveautés : la Yamaha 1000 FZR Genesis inspirée de l’univers de la course au couple impressionnant à bas régime, la toute nouvelle Kawasaki 750 GPX à moteur 4 cylindres aux formes de la 1000 RX. Enfin, prise en main de la Honda 750 VFR au circuit du Castellet, dont la technique est reprise de l’endurance et notamment de celle ayant gagné le 50è bol d’Or, et découverte de la Honda 600 Transalp au moteur bicylindre en V de 55 chevaux.

2016-08-02T14:22:00.232Z

Le RallyCross du Creusot – Automoto 26 juillet 1986

Sujet “Rallye Cross, Tous au charbon” de l’émission Automoto du 26 juillet 1986, par Christian van Ryswyck. Le championnat de France de RallyCross bat son plein au Creusot (71), avec de nombreuses catégories monotype Coupe Talbot Samba ou Citroën Visa 4x4, ainsi que les catégories reine, les Divisions 1 et 2, menées par des machines puissantes type BMW Série 6, Audi Quattro ou Ford Escort RS, évoluant sur des tracés à un tiers bitume/deux tiers terre.

2016-08-02T09:45:00.999Z

Koenigsegg réunit 15 de ses voitures

A l'aube du 15ème anniversaire du lancement de son premier modèle CC8S, le constructeur a rassemblé 15 unités dont des CCR, Agera, One:1 et même une Regera entre le QG d'Angelhölm en Suède et le Danemark, en juillet 2016.

2016-08-01T19:00:00.831Z

La Lamborghini Centenario en action au circuit de Nardo

La Lamborghini se dévoile dans une vidéo tournée sur le célèbre anneau de vitesse de Nardo, en Italie. On y découvre la supercar de 770 chevaux sur la piste, aux côtés d'autres modèles emblématiques de la marque.

2016-08-01T15:47:00.213Z

Le Top 10 des voitures de Cristiano Ronaldo aka CR7

Récemment titré avec son équipe du Portugal dans l'Euro 2016 de football, Cristiano Ronaldo est aussi un grand passionné de voitures de sport ou de luxe. Le joueur du Real Madrid surnommé "CR7" accumule les supercars dans son garage, dont les sublimes Ferrari LaFerrari et Bugatti Veyron... mais ce n'est pas tout ! Automoto vous a compilé les plus belles acquisitions du footballeur portugais.

2016-07-29T08:39:00.171Z

Dans l'Aston Martin Vulcan sur le circuit du Mans

Limitée à seulement 24 exemplaires et vendue à plus de deux millions d'euros, l'Aston Martin Vulcan est une pièce d’exception. Sous le capot, le moteur V12 de 7.0 litres délivre 810 chevaux ! Ce supercar est l'Aston Martin la plus puissante de l'histoire. Ce bolide avale le 0 à 100 km/h en trois secondes pour une vitesse de pointe de 320 km/h. Ce moteur, purement atmosphérique, est associé à une boite automatique Xtrac à six rapports avec contrôle de traction et différentiel à glissement limité intégral. Un pur bijou qui montre sa superbe sur le circuit mythique des 24h du Mans.

2016-07-28T14:52:00.061Z

L’Acura NSX GT3 en test sur le circuit de Road America

Acura nous dévoile cette nouvelle vidéo où la version GT3 de l'Acura NSX est en cours d'essais au Road America, un circuit de sports mécaniques situé près de Elkhart Lake, dans le Wisconsin aux États-Unis. L'Acura NSX GT3 est équipée d'un moteur 3,5 litres V6 bi-turbo, basé sur le moteur de série de l'Acura NSX. Elle possède une carrosserie qui fait appel à la fibre de carbone, ainsi que des appendices aérodynamiques spécifiques à la version de course. L'Acura NSX GT3 est actuellement en cours de développement et devrait passer l'homologation de la FIA en catégorie GT3 durant l'automne 2016. Elle sera ensuite engagée en compétition dès la saison 2017.

2016-07-26T10:51:00.919Z

Un tour du circuit du Mans en Aston Martin Vulcan

Dans le cadre des 24 Heures du Mans en juin 2016, Aston Martin a lancé sa récente Vulcan se défouler les pneus sur le mythique circuit de la Sarthe. Cette voiture dédiée exclusivement à une conduite sur circuit, mue par un moteur V12 de 820 chevaux et au look futuriste, parcours les légendaires portions comme la ligne droite des Hunaudières ou les S Porsche. Editée à 24 exemplaires seulement, la Vulcan a été vendue à 2,49 millions d'euros pièce début 2015.

2016-07-25T16:24:00.625Z

Insolite : Hot Wheels crée une voiture Star Wars

Hot Wheels, la marque de voiture miniature vient de dévoiler une vidéo impressionnante. La firme américaine a réalisé un véhicule entre le dragster et le buggy à l’effigie du X-Wing, le célèbre vaisseaux spatiale qui est utilisé par Luke Skywalker pour détruire l'Etoile Noire. En prime le véhicule qui ressemble à une DeLorean est équipé d’un moteur DOHC de 2,0 Litres, de freins AP Racing ainsi que de pneus faits sur mesure. La motorisation Ford serait en mesure de propulser le véhicule à une vitesse maximale de 265 km/h. D’après la firme le X-Wing « Hot Wheels » aurait un appui aérodynamique de plus de 450 kilogrammes lorsqu’il roule à toute vitesse. C’est encore loin de la vitesse lumière mais cela reste impressionnant.

2016-07-25T13:35:00.132Z

Mike Whiddett en drift sur le pire rond-point du monde

Mike Whiddett, plus connu sous le nom de "Mad Mike" à l'habitude de faire crisser les pneus dans les endroits les plus improbables. Il aime le drift et il pousse les limites de ce sport le plus loin possible, à l'instar de Ken Block. Dans la petite ville de Swindon au Royaume-Uni, le « Mad » gratifie ces fans d’une vidéo explosive. En prenant le fameux « Magic Roundabout » ( six ronds-points en un seul ), Mike au volant de sa sa« Bad Bull », une Mazda RX8 taillée pour le drift, a fait crisser les pneus jusqu’à l’usure. Âme sensible s’abstenir.

2016-07-25T12:43:00.202Z

La nouvelle Opel Omega – Automoto 23 août 1986

Sujet “Omega, une Opel qui vient à l’heure” de l’émission Automoto du 23 août 1986, par Christian Vella. Le constructeur allemand Opel délivre les premières images de sa grande berline routière : l’Omega. Avec un coefficient aérodynamique record de 0,28 ainsi que des nouvelles technologies sur les suspensions et le mécanique ou la carrosserie, cette nouvelle Opel vise les prestigieuses Mercedes-Benz et BMW, et se dévoile lors du Salon de Paris en septembre 1986, en carrosserie berline et break. Prix de lancement : 140.000 francs.

2016-07-25T12:41:00.504Z

Essai de la Fiat Croma – Automoto 2 août 1986

Sujet “Essai Fiat Chroma” de l’émission Automoto du 2 août 1986, par Christian Vella. Malgré l’apparence un peu pataude qu’elle dégage, via ses lignes molles, la nouvelle berline familiale italienne dispose d’un certain caractère. Si elle est prise comme une petite bourgeoise qui ne fait pas d'esbroufe, la Croma de Fiat donne presque du plaisir à son conducteur, aidée par un 2,0 litres essence à injection d’une puissance de 155 chevaux, un couple à bas régime et une belle souplesse, pour une vitesse de 210 km/h. Spacieuse, confortable et surtout très habitable, la Croma est une prise de risque car c’est la première fois que Fiat s’immisce sur ce segment haut de gamme. Prix de lancement : 132.000 francs, avec un objectif de 6.000 voitures par an en France.

2016-07-25T12:40:00.874Z

Essai de la Citroën AX – Automoto 20 septembre 1986

Sujet “Essai Citroën AX” de l’émission Automoto du 20 septembre 1986, par Christian Vella. Ici dans sa version 5 portes, l’AX est la nouvelle star des petites voitures en cette fin d’année 1986, un marché de 3 millions de véhicules, face à la Peugeot 205, la Renault Super 5 et la Fiat Uno. Avec son aérodynamique travaillée, la meilleure de sa catégorie, la citadine Citroën offre trois motorisations : 1,0 litre 45 ch, 1,1 litre 54 ch et, 1,4 litre 65 ch, tous à essence, pour un poids entre 640 et 695 kg. Voulue très pratique en abandonnant la complexité habituelle de la marque, l’AX propose un coffre de 273 litres ainsi qu’un prix entre 43.400 et 65.000 francs.

2016-07-25T12:39:00.782Z

Essai de la Jaguar XJ – Automoto 11 octobre 1986

Sujet “Essai Jaguar XJ6” de l’émission Automoto du 11 octobre 1986, par Christian Vella. On roule à gauche ! Et oui, c’est en Angleterre que la nouvelle prestigieuse berline de luxe Jaguar codée “XJ40” montre ses capacités. Comme toute voiture de la marque, cette XJ6 respecte ses maître-mots : silence, tenue de route et confort. La conduite est facile malgré les dimensions imposantes, quand le regard se veut à double phares, voire rectangulaire sur la version la plus haut de gamme, accompagnée de moteurs essence 6 cylindres 2,9 litres et 3,6 litres. L’intérieur aux finitions exemplaires révèle l’arrivée de l’électronique via l’ordinateur de bord et l’affiche digital. Mais ceci a un prix : 219.000 francs minimum, de quoi attaquer les BMW 730i et Mercedes-Benz 260SE.

2016-07-25T12:38:00.158Z

Présentation des nouvelles Renault R11 et R9 – Automoto 27 septembre 1986

Sujet “Nouvelles Renault 11 et 9” de l’émission Automoto du 27 septembre 1986, par Guylaine Laurent. Redessinée pour la première quinzaine d’octobre du Salon automobile de Paris, la R11 arbore la calandre fermée et inclinée rappelant les R21 et R25, et des lignes plus modernes. Sa gamme améliore le nombre d’équipement, la puissance grimpant à 90 sur les GTX et TXE voire 115 chevaux sur la version Turbo, pour un prix variant de 58.500 à 73.600 francs. La version 4 portes Renault 9 évolue aussi, avec des prix de 53.600 à 71.200 francs.

2016-07-25T12:36:00.095Z

Essai de la Mitsubishi Colt Turbo – Automoto 21 juin 1986

Sujet “Essai Colt GTI Turbo” de l’émission Automoto du 21 juin 1986, par Christian Vella. Le terme Turbo est tendance et est apposé partout. Or sur cette Mitsubishi, l'appellation n’est pas usurpée, la Colt GTI se posant en véritable rivale des petites sportives européennes actuelles. Spoilers, jantes alliages, pneus taille basse sans oublier l’aspect pratique avec banquette ?-? ou les gadgets type ouverture de trappe de réservoir et rétroviseurs électriques , la japonaise dispose d’un atout charme : son moteur de 125 chevaux disponibles à 5.500 tours/minute via boîte 5 vitesses, capable de pousser à 8,3 secondes au 0-100 km/h et 190 km/h en pointe. La Colt Turbo serait parfaite, si son autonomie de 250 km n’obligeait pas à s’arrêter fréquemment. Prix de lancement : 92.600 francs.

2016-07-25T12:31:00.730Z

Essai de 15 voitures sportives – Automoto 30 août 1986

Sujet “265 briques au soleil” de l’émission Automoto du 30 août 1986, par Jean-Pierre Chapel. Avec la participation du magazine Echappement, nous avons lancé un tournoi international faisant affronter 5 pays ayant 3 voitures chacun : MG Metro Turbo, MG Maestro et Jaguar XJ5 pour les Britanniques, 5èmes ; Mazda RX-7, Toyota Celica GT, Honda CRX pour les Japonaises, 4èmes ; Renault 5 GT Turbo, Peugeot 205 GTi et Alpine V6 Turbo pour les Françaises finissant 3ème ; Fiat Uno Turbo, Alfa 75 Turbo, et Ferrari 328 GTB pour les Italiennes ; et enfin les Volkswagen Golf GTI 16 soupapes, Mercedes-Benz 190E et Porsche 944 Turbo pour les Allemandes, premières de cette petite compétition.

2016-07-22T10:55:00.507Z

Insolite : le "Terminator ukrainien" traîné par un bus et écrasé par une camionnette !

La vidéo est tournée quelque part en Ukraine en juillet 2016, dans une voiture suivant deux véhicules impliqué dans cet évènement incroyable. On remarque un homme qui, pour une raison inconnue, est accroché à l'arrière d'un bus. Laché sur la route, il gît au sol et est écrasé par les deux roues avant et arrière gauche de la fourgonnette qui le suit. Mais miracle, l'homme se relève, indemne et apparemment non perturbé par ce qu'il vient de lui arriver. Nous avons ainsi trouvé notre Terminator dans la vraie vie !

2016-07-21T14:56:00.048Z

La Peugeot 205 Turbo 16 en action au Rallye Monte-Carlo – Automoto 22 novembre 1986

Extrait de l’émission Automoto “Rétrospective Rallye, Adieu Groupe B” du 22 novembre 1986, par Jean-Louis Moncet. A l’occasion de la revue des la dernière année du célèbre groupe B du championnat du monde des rallyes, Automoto se fait un petit plaisir avec un petit clip de la Peugeot 205 Turbo 16, double championne, avec le pilote finlandais Timo Salonen lors du Rallye de Suède en février 1986, sur fond musical de Dire Straits “Sultans of Swing”.

2016-07-21T14:51:00.294Z

Les voitures du Groupe A, nouvelle catégorie reine du Rallye – Automoto 22 novembre 1986

Sujet “le Groupe A en première ligne” de l’émission Automoto du 22 novembre 1986, par Christian Vella. Disparu brutalement en 1986, le Groupe B laisse sa place au Groupe A qui sera en charge de devenir la nouvelle catégorie reine du championnat du monde des rallyes. Automoto fait le point sur les probables prétendantes, comme la tenante du titre Volkswagen Golf GTi aux 220 chevaux, concurrencée par la Renault 11 Turbo de Jean Ragnotti aux 200 ch, la Mercedes 190, l’Alfa Romeo GTV6 en attendant la 75 Turbo de 175 chevaux, la lourde Audi 200 Quattro de 300 chevaux, la Ford Sierra RS Cosworth de 300 ch, la Mazda 323 Turbo de 250 kg ainsi que la Lancia Delta HF Integrale de 230 chevaux, la favorite de la saison 1987 qui s’annonce palpitante.

2016-07-21T14:48:00.775Z

Rallye : bilan de l'année du Groupe B – Automoto 22 novembre 1986

Sujet “Rétrospective Adieu Groupe B” de l’émission Automoto du 22 novembre 1986, par Jean-Louis Moncet. Alors que la décision de la FISA d’annulation du San Remo n’a pas encore été donnée, qui donnera le titre à Peugeot, l’heure est de faire le bilan de cette dernière année du Groupe B au championnat des rallyes 1986. Le combat entre Lancia et Peugeot a été intense, se partageant les victoires ou 2ème place, mais la 205 Turbo 16 Evo 2 s’impose en Suède, en Corse, à l’Acropole, en Nouvelle-Zélande, aux Mille Lacs et au RAC. Année mythique, mais année noire avec la mort de Henri Toivonen, le vainqueur du Monte-Carlo, lors du Tour de Corse, ainsi que des spectateurs victimes au Portugal, sans parler des décisions brutales des instances internationales.

2016-07-21T14:46:00.336Z

Peugeot présente la 205 Turbo 16 du Paris-Dakar – Automoto 15 novembre 1986

Sujet “Peugeot, un nouveau défi : Paris-Dakar” de l’émission Automoto du 15 novembre 1986, par Jean-Louis Moncet. C’est dans le désert algérien que Peugeot a reconverti sa 205 Turbo 16, tenante du titre dans le Groupe B désormais au placard, en monstre de rallye-raid. Jean Todt, directeur sportif, présente les pilotes dont Ari Vatanen (et notre journaliste Bernard Giroux co-pilote !) et surtout la machine infernale qui prendra le départ du Paris-Dakar dès janvier 1987, avec évidemment ses nouveaux réglages dont un allongement pour accueillir 400 litres d’essence, ainsi qu’un moteur dégonflé à 380 chevaux et des suspensions à double amortissement.

2016-07-21T14:44:00.490Z

Citroën abandonne le rallye – Automoto 5 juillet 1986

Sujet de l’émission Automoto du 5 juillet 1986, par Christian Vella. Après un départ dans le flou total au Monte-Carlo en janvier, la carrière de Citroën dans le groupe B en championnat du monde des rallyes avec la BX 4 TC s’est poursuivi dans l’indifférence (hormis la 6ème place du Rallye du Suède… derrière 2 groupes A), pour se terminer de manière précoce dès le mois de juin après la débâcle de l’Acropole en Grèce. “Le plus grand fiasco de l’histoire des rallyes” ajoute notre commentateur, en raison d’une solution d’un moteur et roues motrices avant, et “peut-être pas assez de ressources suffisantes” pour le directeur de la marque Xavier Karcher, qui se réconforte avec les “Visa 1000 pistes” brillant en championnat de France des rallyes terres (ou Rallycross).

2016-07-21T14:36:00.831Z

Portait de Michèle Mouton – Automoto 15 novembre 1986

Sujet “Virage” de l’émission Automoto du 15 novembre 1986, par Bernard Daumain. Vice-championne du monde des rallyes en 1982, derrière Walter Röhrl, la pilote française Michèle Mouton se confie après s’être retirée de la compétition. Elle explique ses trois raisons : ne pas passer sa vie dans une voiture, le temps est venu après avoir progressé au mieux, et des réglementations trop contraignantes. Elle se confie également sur en quoi la course automobile a changé sa vie de tous les jours, ainsi que sur la saison 1986 marquée par des drames, alors qu’elle remportait le championnat d’Allemagne des rallyes.

2016-07-21T10:53:00.829Z

Insolite : un pilote F1 peut-il jouer au foot en Mercedes-AMG GT ?

Malgré l'élimination de la Mannschaft, l'équipe d'Allemagne, lors de la demi-finale de l'Euro 2016 face à la France, Mercedes-AMG joue la carte du football avec sa sportive GT pour le Grand Prix national du 31 juillet 2016. L'objectif pour les trois pilotes F1, Nico Rosberg (écurie Mercedes), Nico Hülkenberg (Force India) et Pascal Wehrlein (Manor) : marquer un but au volant, en envoyant le ballon dans le filet tout en driftant. pas si facile que cela même pour les meilleurs pilotes au monde.

2016-07-20T09:05:00.833Z

Mercedes-Benz Future Bus 2016 : le concept de bus semi-autonome

A la pointe dans le développement de fonctions autonomes dans l'univers des voitures et camions, Mercedes-Benz et son groupe Daimler s'attaquent au bus via ce concept permettant des trajet en mode autonome, tout en repensant le style extérieur et intérieur.

2016-07-19T13:03:00.839Z

Luxe et sport au Salon Automobile de Paris – Automoto 11 octobre 1986

Sujet “Doux Rêves” de l’émission Automoto du 11 octobre 1986 par Christian Van Ryswyck, Paul Constantini, Marcel Amsellem et Patrick Escudié. Les modèles sports sont nombreux lors de cette 62ème édition du Salon automobile de Paris, avec notamment les Lancia Thema à moteur Ferrari, l’Alpina B7 T sur base BMW (267 km/h - la plus rapide berline du monde), quand Cadillac mise sur le luxe à l’américaine avec la Presidential Limousine, ou à l’anglaise chez les Rolls-Royce Silver Spur ou Daimler, voire à la française chez Venturi à V6 turbo, quand la Porsche 959 fait office de star incontestable. Plus accessible, la Dallas permet l’évasion, tout comme la Peugeot 505 Dangel 4x4, la Magnum ou l’exubérante Lamborghini LM 002. Enfin, les concept-cars tels que la Mitsubishi MP-90X, Citroën Zabrus by Bertone et AX Sport futuriste “Xanthia” ou Toyota FXV, Peugeot Proxima et Matra P29.

2016-07-19T13:02:00.437Z

Essai de la Yamaha V-Max – Automoto du 23 août 1986

Sujet “V-Max en folie” de l’émission Automoto du 23 août 1986 par Yves Géniès. En vogue, les Japonaises affluent sur les grosses cylindrées, appuyées par cette nouvelle V-Max en provenance de Yamaha, élue moto de l’année 1985 avant même sa sortie. Nommée en raison de son moteur 4 cylindres en V de 1.200 cm3 à refroidissement liquide et 16 soupapes, cette routière est destinée aux amateurs sensations fortes, mais limite sa puissance à 100 ch en France (contre 145 d’origine), pour un poids de 258 kg. Étonnamment, la version bridée est plus agréable que la version libre avec son couple plus accessible à bas régime et moins brutale. Côté style, réussite avec inspiration hot rod via ses échappement “mégaphone”, tandis que ses finitions alu des phares et compteurs prennent exemple sur Harley-Davidson. Et pour nous accompagner, Yves Regnier s’accompagne de la belle Lydia Maouch pour chevaucher la machine nipponne. prix de lancement : 55.950 francs.

2016-07-19T13:01:00.648Z

L’aventure Peugeot 205 Turbo 16 en Rallye – Automoto du 13 septembre 1986

Sujet “Peugeot, un bilan glorieux” de l’émission Automoto du 12 juillet 1986 par Jean-Louis Moncet, Daniel Bardou, Gengiz Tacer, Marc Daniel, Jean-Claude Flouret et Albéric Bernard. Dans les années 1960, Peugeot brillait sur les safaris avec ses 403, 404 et 504. Mais Roland Peugeot, dirigeant du constructeur, voulait un programme plus ambitieux qui a donné naissance à la 205 Turbo 16, engagée en championnat du monde des rallyes en 1983. Malgré les inquiétudes avec la santé financière, la 205 débute en mai 1984 et remporte sa 1ère victoire face à Lancia et Audi au Rallye des 1000 lacs en Finlande en avril, avant de briguer les deux titres en 1985 et 1986. Véritable succès sur piste, la 205 Turbo 16 a été abandonnée après l’arrêt contesté du groupe B fin 1986, face aux accidents mortels et à la puissance débridée des voitures. Jean Todt, responsable sportif, pense déjà alors au rallye-raid, et notamment le Dakar, qu’il remportera avec Ari Vatanen dès 1987, puis Juha Kankkunen en 1988.

2016-07-19T12:59:00.463Z

Présentation des Renault R21 TD et Nevada – Automoto du 12 juillet 1986

Sujet “Renault 21 - Le diesel à la française” de l’émission Automoto du 12 juillet 1986 par Christian Vella et Paul Constantini. C’est le 11è modèle de la berline familiale de la Régie Renault et peut-être le plus important. Cette TD ou Turbo Diesel donne du sang neuf à la nouveauté du Losange, avec le bloc des R18 et Espace, d’une puissance de 90 chevaux. Malgré la position en porte-à-faux avant, le comportement de cette R21 TD est neutre. Prix de lancement : 95.000 francs. Et pour finir, Renault présente en parallèle la carrosserie break baptisée Nevada, plus longue de 18 cm.

2016-07-19T12:49:00.569Z

Le Rallye Enduro du Touquet – Automoto du 1er mars 1986

Sujet “Touquet Chic, Touquet Choc” de l’émission Automoto du 1er mars 1986 par Jean-Louis Bernadelli et Paul Constantini. Le 12ème enduro du Touquet a été marqué par l’absence de Thierry Sabine, organisateur disparu quelques semaines auparavant sur le Dakar, mais surtout par la 5ème victoire consécutive de Kees Van der Ven sur KTM, malgré les efforts de Jacky Vimond, André Malherbe ou notre journaliste Yves Géniès. Reportage sur la préparation des pilotes, l’organisation et la ferveur du public qui ont fait de cet évènement une légende du sport moto en France.

2016-07-19T12:46:00.271Z

Essai de la BMW K75 – Automoto du 1er mars 1986

ujet “K75, la preuve par 3” de l’émission Automoto du 1er mars 1986 par Yves Géniès, Yves Hervalet et Joël Vaillant. Dérivée de la K100, la K75 est la nouveauté de BMW pour rivaliser avec les agressives japonais 750 cm3. Peu différente esthétiquement avec 50% de pièces communes, cette petite K change sa mécanique, délaissant le 4 cylindres et l’héritage du flat-twin, pour le tout premier 3 cylindres du constructeur allemand, double arbre à cames en tête à injection électronique, d’une puissance de 75 chevaux. Avec sa personnalité racée, la K75 se révèle finalement plus à l’aise sur les petites routes que les grands axes, maniable et profitant d’une boîte très douce. Prix de lancement : 43.000 francs.

2016-07-19T12:38:00.097Z

Histoire du Salon Automobile de Paris – Automoto 27 septembre 1986

Sujet “Histoire du Salon de Paris” de l’émission Automoto du 27 septembre 1986, par Jean-Pierre Chapel. Le Salon Automobile de Paris, devenu le Mondial de l’Automobile, est le plus grand évènement motorisé en France avec les 24 Heures du Mans, si bien que tous les présidents de la République se doivent de l’inaugurer, comme ici Vincent Auriol en 1952 avec la Simca Aronde, Renault Frégate et Peugeot 203 Cabriolet, stars du Grand Palais, suivi de René Coty en 1954. C’est aussi l’occasion à l’ancêtre d’Automoto d’essayer les nouvelles Panhard PL17, la Simca Gordini ou les évolutions de la Renault 4CV. Enfin, le passionné Général de Gaulle amène le Salon au Palais des Exposition à la Porte de Versailles, dont les dernières Citroën DS, Renault Alpine A110 et les immanquables hôtesses.

2016-07-18T12:17:00.503Z

Aston Martin-Red Bull AM-RB 001 : présentation officielle à Gaydon

En, développement depuis des années mais seulement officialisé en avril 2016, le nouvel hypercar conçu par le constructeur Aston Martin et l'écurie de F1 Red Bull Racing a été dévoilé pour le première fois dans l'usine britannique de Gaydon en juillet. Inspiré évidemment de l'univers de la Formule 1 avec sa carrosserie en fibre de carbone très particulière et motorisée par un bloc hybride V12 lui procurant des performances jamais vues pour une voiture de route, l'AM-RB 001 sera produite entre 100 et 150 unités à partir de 2018, pour un tarif qui dépassera les 2 millions d'euros.

2016-07-13T07:00:00.076Z

Rockstar Games dévoile un nouveau DLC pour GTA Online

Le développeur Rockstar Games vient de présenter le trailer de son nouveau DLC gratuit pour GT 5 Online "Casse-coup jusqu'au bout". Au programme, de nouveaux véhicules et circuits exclusifs.

2016-07-12T16:08:00.939Z

Les pilotes MotoGP sur Lamborghini Huracan pour la Ducati Week 2016 !

Entres deux Grands Prix, les pilotes moto Ducati ont participé à un événement Lamborghini sur le circuit de Misano (Italie). Férus de vitesse, Andrea Iannone et Danilo Petrucci (actuellement en MotoGP), ainsi que les "anciens" Carlos Checa et Loris Capirossi ont pris le volant de la "petite" Huracan au moteur V10 de 610 chevaux, pour plusieurs tours forts en sensations, avec une pointe possible de 325 km/h, non loin des vitesses maximales rencontrées en MotoGP.

2016-07-12T15:36:00.822Z

La Chevrolet Camaro fête ses 50 ans

Née en 1967, la Camaro était le muscle-car créé par Chevrolet afin de concurrencer la Mustang de Ford, qui accumulait les succès depuis 1963. Pour le millésime 2017, la marque américaine célèbre le cinquantenaire de son coupé sportif, décliné en cabriolet, en puissante SS, devenue cubique dans les années 1980, puis toute en rondeur dans les année 1990 avant de passer à la sauce néo-rétro en 2008, la sixième et actuelle génération, datant de 2015, adoptant une série "Fifty" spéciale pour l'occasion. En fond, on peut entendre "l'histoire de la Camaro n'a pas de fin, c'est juste un début".

2016-07-12T13:00:00.411Z

Trailer F1 2016

Codemasters dévoile le trailer de F1 2016. Graphismes, mode multijoueur ou prise en main, l’éditeur libre de nouvelles informations sur ce nouvel opus.

2016-07-12T08:00:00.309Z

Renault Megane Sedan : présentation officielle

Renault lève le voile sur la nouvelle berline tricorps quatre portes, la Megane Sedan. Elle sera produite en Turquie et commercialisée en Europe de l'Est, Afrque du Nord et Moyen-Orient mais pas en France.

2016-07-10T09:00:00.000Z

Automoto du 10 juillet 2016

Magazine incontournable des passionnés d'automobile, Automoto revient, chaque dimanche, sur les nouveautés, part à la rencontre de constructeurs de légende, teste les modèles du futur ou ouvre les portes des plus grands collectionneurs…

2016-07-10T08:35:00.993Z

200 Chrono : Les Nouveautés auto de la semaine du 10 juillet 2016

Vous n'avez pas pu suivre toutes les nouveautés de la semaine ? Alors, notre 200 Chrono est fait pour vous ! Retrouvez tout ce qui a marqué la semaine du 10 juillet : nouveaux modèles, concepts... Tout est là !

2016-07-10T08:35:00.882Z

Grand Format : l'incroyable histoire de Carroll Shelby

C’est l’histoire d’un homme qui a révolutionné l’automobile sportive dans les années 60. Son nom : Carroll Shelby. Créateur de la Cobra, il a également fait de Ford une marque sportive avec la Mustang GT350 et la GT40. La marque existe toujours et elle arrive en Europe.Découvrez l’histoire du plus grand préparateur automobile de tous les temps.

2016-07-10T08:35:00.691Z

No Limit : Mercedes Classe G 4x4, au carré !

Non, le Classe G500 4x4 au carré n’est pas un concept-car ! C’est incroyable, mais cette voiture est bien en vente dans les concessions Mercedes. C’est un Classe G encore plus efficace en tout terrain. Nous avons alors voulu vérifier ses capacités de franchissement, sans limite !

2016-07-10T08:35:00.541Z

L'actu 200 Chrono Conso du 10 juillet 2016

C'est bien connu, la planète automobile ne s'arrête jamais de tourner, même quand il ne s'agit pas de nouveautés à proprement parler ! Automoto revient pour vous sur tout ce qu'il s'est passé en termes de Conso pendant la semaine du 10 juillet.

2016-07-10T08:35:00.537Z

Plein Phare : les pneus plus chers sont-ils meilleurs ?

Quelles différences y a-t-il entre un pneu haut de gamme et un pneu bas de gamme ? Les pneus les plus chers sont-ils forcément meilleurs ? Nous avons testé 3 types de pneumatiques sur la même voiture. Et les résultats sont parfois surprenants !

2016-07-10T08:35:00.390Z

Essai : nouveau Volvo V90, une montée en gamme ?

Le V90 c’est le descendant d’une grande lignée, celle des breaks Volvo. La marque suédoise a façonné son histoire à travers ces modèles familiaux. Mais aujourd’hui, Volvo veut monter en gamme, et oublier l’image d’armoire normande de ses anciens breaks. Le V90 est-il au niveau des premiums allemands ? Essai.

2016-07-08T17:08:00.793Z

Teaser : le plus grand rassemblement de Fiat 500

Le dimanche 10 juillet, Automoto vous donne rendez-vous en Italie à Garlenda, pour le plus grand rassemblement de Fiat 500 au monde !

2016-07-07T07:40:00.236Z

Casey Stoner au guidon de la nouvelle Ducati 1299 Panigale S Anniversario

Le pilote Casey Stoner prend en main la nouvelle Ducati 1299 Panigale S Anniversario sur la piste du circuit de Misano, en Italie, privatisé pour la marque.

2016-07-03T09:00:00.935Z

Essai : Mercedes-Benz Classe Cabriolet 2016, la nouvelle référence ?

C’est l’un des rares cabriolets 4 places du marché. Le nouveau Mercedes-Benz Classe C Cabriolet semble avoir beaucoup d’atouts dans sa manche : beau, luxueux, bien équipé, bref avec toutes les qualités de la berline éponyme. Est-ce suffisant pour en faire d'entrée de jeu la référence par rapport aux BMW Série 4 et Audi A5 ? Essai.

2016-07-03T09:00:00.856Z

Bienvenue au Festival de vitesse de Goodwood !

Automoto vous plonge en immersion dans le plus grand salon automobile du monde à ciel ouvert et dévoile les secrets de ce lieu mythique. Un endroit où il est par exemple possible de croiser la route de concept cars hallucinants.

2016-07-03T09:00:00.809Z

No Limit : Tesla Model S face à Mercedes-AMG GT et Lamborghini Huracan

La Tesla Model S est-elle une vraie sportive ? La star des électriques affiche plus de 530 chevaux, et des performances ahurissantes. Mais que vaut-elle face aux références ? La réponse en 2 duels : tout d’abord sur un tour de circuit contre la Mercedes-AMG GT S et ses 510 chevaux. Puis, en ligne droite, un duel-dragster face aux 610 chevaux de la Lamborghini Huracan. Et vous allez voir, la Tesla fait mieux que se défendre contre ces supercars essence !

2016-07-03T09:00:00.428Z

Au volant de l'Alpine avec le vainqueur des 24h du Mans

Prenez le contrôle de l'Alpine aux côtés de Stéphane Richelmi, brillant vainqueur de la catégorie LMP2 sur le circuit des 24h du Mans avec l'écurie Alpine-Signatech. Sensations fortes garanties !

2016-07-03T09:00:00.312Z

Plein Phare : Tous les conseils pour partir sur la route des vacances

Comment bien préparer son départ en vacances ? Tous les conseils pour passer votre véhicule en revue, plus quelques astuces pour éviter les mauvaises surprises. Automoto vous donne toutes les clés pour partir serein.

2016-07-03T09:00:00.139Z

Grand Format : Keanu Reeves et sa marque moto Arch à Los Angeles

Vous connaissez l’acteur Keanu Reeves, mais saviez-vous qu’il possède sa propre marque de motos, à Los Angeles ? La star de Hollywood est un passionné de deux roues : il nous a reçus dans son atelier, et a essayé avec nous la moto qu’il produit avec son associé, sur la route qui longe l'Océan Pacifique en Californie. Découvrez cette moto, la Arch KRGT-1, un modèle haut de gamme à plus de 70.000 euros, en compagnie de l’acteur américain.