45 ans de Range Rover : comment sont-ils fabriqués ?

Jean-Pierre Gagick et Marion Jollès Grosjean vous font découvrir les coulisses de la fabrication du Range Rover quatrième génération, dans l’émission Automoto du 11 octobre 2015. C’est dans l’usine de Solihull au nord-ouest de Londres que sont produits les SUVs britanniques, dans une ambiance à la « Terminator » via de nombreuses étapes totalement automatisées comme le rivetage-collage. Mais impossible de se défaire de la présence humaine, indispensable pour scruter les défauts de la carrosserie en aluminium, près de 500 kg plus légère que l’acier, grâce à… de l’huile. En tout, 1.200 véhicules sortent des chaînes d’assemblage, soit un camion de Range Rover en partance toutes les 3 minutes !

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