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    Et si le Bonus-Malus freinait les ventes des constructeurs français

    JT 20h de TF1 - Mis en place en 2008 par l'Etat français, le système de Bonus-Malus écologique dans le secteur automobile récompense les acheteurs de voiture moins polluante et sanctionne ceux qui continuent d'acheter les voitures les plus polluantes. Le malus le plus élevé est actuellement de 6.000 euros et devrait passer à 8.000 euros en janvier 2014. Mis en place en 2008, il a poussé les consommateurs à acheter des modèles moins gourmands en carburant et plus sain pour l'environnement. Le problème est que les constructeurs français sont spécialisés dans la distribution de modèle moyen/haute gamme, dont la plupart soumis à un malus écologique. En conséquence, ce sont surtout les petits modèles fabriqués à l'étranger qui bénéficient de cette aide de l'état pendant que les entreprises françaises la subissent comme un clou planté dans le pneu. Espérons qu'avec l'arrivée des modèles électriques qui bénéficient du meilleur bonus allant jusqu'à 7.000 euros, le bonus/malus profite enfin aux constructeurs français.

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    Volkswagen s'offre Carmen Electra pour le Super Bown 2014. Rendez-vous le 02/02/2014 pour voir la publicité.

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