Essai Vidéo : Giulia, le retour d'Alfa Romeo

Révélée il y a presque un an au public, voici enfin la tant attendue Alfa Romeo Giulia ! La marque italienne a équipé sa dernière Giulia d’un bloc-moteur diesel de 2,2 litres en 150 chevaux et 180 ch associé à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses ou une transmission automatique à huit rapports, avec la puissance transmisse directement aux roues arrières. Pour jouer dans la cour des grands, l’Italienne s’offre en version essence, un moteur turbo de 2,0 litres fournit une puissance de 200 ch à 5.000 tr/min et un couple maximal de 330 Nm à 1.750 tr/minute. Cette version est disponible uniquement avec une transmission automatique à huit rapports. C’est très loin des multiples choix de sa concurrente direct, la BMW Série 3 qui s’équipe d’un éventail de puissance les plus large du marché avec une fourchette de 116 à 326 ch.