Essai Vidéo : la Ferrari 488 GTB met le turbo
Avec la California T, Ferrari a (r)ouvert en 2014 l'ère du turbo dans ses moteurs. Le constructeur italien, roi du V8 atmosphérique, va pourtant systématiser ce système. Exemple, le nouvelle 488 GTB remplace la 458 Italia et son V8 atmo, car équipée du bloc 3,9 litres 670 ch repris de la California. Sera-t-elle aussi voire plus efficace ? Cela change-t-il beaucoup au plaisir de conduite ? Essai.
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