L’ePrix de Paris décrypté par Automoto

L’ePrix de Paris décrypté par Automoto

Ils étaient 15.000 spectateurs pour assister à ce moment historique : le premier ePrix organisé à Paris. Lucas di Grassi, a terminé vainqueur et reste leader du championnat après sept courses. D’après les pilotes, l’ambiance fut incroyable, avec des « gens de chaque côté des grillages, à l’intérieur ou à l’extérieur des virages, criant ou applaudissant. Ils ont visiblement apprécié ! D’autres avaient même ouvert leur fenêtre au balcon des appartements, agitant des drapeaux. Courir à Paris, c’était incroyable. J’espère que l’on y reviendra, et dans d’autres villes comme celle-là aussi. » Sur un circuit de 1,9 km tracé autour de l’Hôtel des Invalides, 18 monoplaces se sont élancé à 16 heures, le 23 avril 2016, dans le cadre de la 7e manche du championnat de Formule E. Même son de cloche, chez Nicolas Prost (Renault e.dams), qui a « été frappé par tout ce monde. Le nombre de gens autour du circuit… Quel engouement ! » Les pilotes de Formule E ont donc apprécié cette première étape dans la capitale française, qui en appellera d’autres.
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